Бузулган унаа амортизаторунун көрүнүштөрү кандай?

1. Нормалдуу үн.
Жолдун чоңураак чуңкурларын же бийик жерлерин айдап баратканда, унаада темирдей ураган үн чыгышы мүмкүн.
2. Туруксуз шиналар.
Арткы дөңгөлөктөрдүн кармагычы тайып, дрейфке же ылдый түшүүнү жеңилдетет.Амортизатор дөңгөлөктөрдүн жерден секирип кетүүсүн алдын алуу функциясына ээ, эгерде бузулса, арткы дөңгөлөктөрдүн туруктуулугуна таасирин тийгизет.
3. Дене титирөө.
Амортизатор эффективдүү болбосо, дене анормалдуу түрдө титиреп, адамдар дөңсөөлүү шарттарда оңой эле ыңгайсыз болуп, кыймыл оорусуна алып келет.
4. Начар мамиле.
Айрыкча жогорку ылдамдыкта, титирөө шартында унаа сезгич рулду башкара албайт, тормоз күнүмдүк эффектке жетишпейт, ошондуктан башкаруу начар.

Зыян менен күрөшүү үчүн бир нече жолдору барунаа амортизатор:
1. Сиз тиешелүү майлоочу май кошуп, анан аны сынап көрсөңүз болот.Эгерде корпус ысык болсо, амортизатордо май жетишпейт жана толук майлоо керек.
2. Бамперди катуу басып, анан коё бериңиз.Машина 2-3 жолу секирип кетсе, амортизатор жакшы иштеп жатат.
3. Машина жай айдап баратканда жана авариялык абалда тормоздоп жатканда катуу титиреп кетсе, бул амортизатордо көйгөй бар дегенди билдирет.
4. Амортизаторду чыгарып, аны тик тургузуңуз, астыңкы туташтыргыч шакекти айнек менен кысып, амортизаторду бир нече жолу түртүп тартыңыз.Бул жолу туруктуу каршылык болушу керек, өйдө тартуунун каршылыгы ылдый басуунун каршылыгынан чоңураак болушу керек.Эгерде каршылык туруктуу болбосо же каршылык жок болсо, амортизатордо май жетишсиз болушу мүмкүн же клапан бөлүктөрү бузулуп, тетиктерин оңдоо же алмаштыруу керек.