1. Майдын агып чыгышы:Кол чырак менен дөңгөлөк аркасы аркылуу амортизаторду текшериңиз.Амортизатордун сыртында май агып жатканы аныкталганда, бул амортизатор бузулганын билдирет.
2. Бош шасси:Унаа жолдун өң-түстүү бөлүгүнө бара жатканда, дененин позасы өтө дөп-дөңгүл жана солкулдап баратканы аныкталса, бул көбүнчө амортизатордогу көйгөй.
3. Анормалдуу ызы-чуу:Эгерде унаа өң-түстүү жолдо бара жатканда амортизатор анормалдуу үн чыгарса, анда амортизатор бузулган болушу мүмкүн.
4. Дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши:Амортизатор сынганда, дөңгөлөк айдоо учурунда бирдей эмес титирет.Бул дөңгөлөктөрдүн айлануусуна жана башка кубулуштарга алып келет, ошондуктан дөңгөлөктүн жерге тийген бөлүгү катуу эскирип, тийбеген бөлүгү жабыркабайт.Убакыттын өтүшү менен бир калыпта эмес эскирүү формасы калыптанат, унаа туруксуз болот, ошондой эле дөңсөөлүү ыңгайсыздыкты күчөтөт.
Эмне үчүнамортизаторбузулган жана жуп менен алмаштыруу сунушталат:
1. Эгердеамортизаторкадимки карыган майдын агып кетишинен улам алмаштырылса, анда башка амортизаторлор негизинен эскирип калган абалда жана жаңы амортизатор алмаштырылгандан көп өтпөй, башка амортизаторлор кайра агып кетет.Майы кетип калды, ошондуктан кайра-кайра алмаштырган жакшы.(Алдыңкы жана арткы амортизаторлордун иштөө шарттары бирдей болбогондуктан, аларды экиден алмаштыруу сунушталат)
2. бериамортизаторЭгерде унаанын сол жана оң тарабындагы амортизаторлор жаңылыгы жана эскилиги боюнча дал келбесе (эски амортизатор эскиргендиктен бошоп калышы мүмкүн; ал эми жаңы амортизатор катуураак болсо) унаанын бардык ыңгайлуулугуна таасирин тийгизет. , иштетүү ыңгайлуулугу айдоо учурунда абдан бузулат.Ошол эле учурда, эгерде унаа жогорку ылдамдыктагы экстремалдык шарттарда айдалса, жаңы жана эски амортизаторлор да айдоо коопсуздугуна белгилүү бир таасирин тийгизиши мүмкүн.
Посттун убактысы: 15-август-2022