< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Жаңылыктар - Коммерциялык унаалардын модификацияланган отургучтары, эмне үчүн авиациялык отургучтарды тандайсыз?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Коммерциялык унаанын модификацияланган отургучтары, эмне үчүн авиациялык орундарды тандайсыз?

Коммерциялык унааларды модификациялоонун популярдуулугу менен авиациялык отургучтар адамдар өзгөртүүгө тийиш болгон буюмдардын бири болуп калды.Бирок сиз чындап эле билесизбиMPV отургучтар?Бүгүн Xiaolan сизди кеңири тааныштырат!

Чыныгы мааниде, авиациялык отургуч көз карандысыз кол таянгычтары жана буттары эс алуу функциялары бар отургучка тиешелүү болушу керек жана аны каалаган убакта отургучка айландырууга болот.Азыр бул авиациялык отургучту коммерциялык унааларды жана жол тандабастарды модификациялоо үчүн колдонуу кеңири таралган.Жөнөкөй отургучтарга салыштырмалуу, ал бай жана толук функцияларга ээ жана сырткы көрүнүшү боюнча алда канча өнүккөн көрүнөт.

1

Биз коммерциялык унааларды кесипкөй түрдө өзгөртөбүз: Mercedes-Benz, Vito, Buick GL8, Toyota Senna, Matway, Alison, Alpha, Kailuwei, Chase, Ford TransitАвиациялык отургучтарнегизинен төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:

1. Коопсуздук.Коопсуздук авиациялык продукциянын негизги багыты болуп саналат.Авиациялык орундар, башка авиациялык продуктылар сыяктуу эле, тиешелүү сапат стандарттарына жооп бериши керек, талап кылынган сыноолордон өтүшү керек жана тиешелүү учууга жарактуу сертификаттарын алышы керек.

2. Отуруучу материалдын отко чыдамдуулугуна талаптар.Бул негизинен отургуч жаздыкчалары, отургучтар жана коопсуздук куру.Металл рамканы күйгүзүүгө болбойт.Орундогу бардык материалдарда күйүк тууралуу протокол бар.Мындан тышкары, Airbus жана Boeing эки учак отургуч жаздыкчалары үчүн милдеттүү түтүн жана уулуулугун текшерүү талаптары бар.90-жылдардагы жарандык авиациянын авиалайнерлерин кургактыктан авариялык эвакуациялоо убактысы үчүн күйүүчү майга болгон талаптар канчалык жогору болгондугун элестетүү мүмкүн.

3. Отуруунун ыңгайлуулугу.Аба отургучтары негизинен ушул унаага орнотулган жана биздин иш-аракет мейкиндигибиз да кичинекей жана бул мейкиндикте бир калыпта көпкө отурсак, чарчабайбыз.Эргономиканын принциптерине ылайык, адам үчүн эң жакшы отуруу позасы – 135 градустук отуруу позасы омуртканын формасын сактап, омурткага болгон басымды азайта алат.

2

4. Күчтүү функционалдуулук.Электр арканды тууралоо, электр алдыга жана артка кыймыл, электр бут эс жөнгө салуу.Ошондой эле электрдик (кол менен) айлануу, USB кубаттоо, зымсыз заряддоо, эс тутум функциясы, көмөкчү жылытуу, желдетүү, массаж жана башка функциялар бар.Баары!

5. Стилди ыңгайлаштыруу.Азыр кайра орнотуу технологиясы барган сайын жетилип, отургучтарды өндүрүү стилдери, ошондой эле түс тандоолору барган сайын ар түрдүү болуп баратат.Ошондой эле отургучка сүйүктүү логотибин оюп алсаңыз болот.

3

Авиациялык отургучтардын ар кандай стилдерине жана моделдерине байланыштуу өлчөмү боюнча көптөгөн айырмачылыктар бар.Кадимки авиациялык отургучтар дагы эле MPVтердин көпчүлүгүнө жооп бере алат, негизинен Senna жана SUV моделдеринде баш көйгөйлөрү болушу мүмкүн, андыктан унаа ээлери орун тандоодо этият болушу керек.Туурасын тандоо үчүн.


Посттун убактысы: 2023-жылдын 15-февралына чейин